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TRAINS INTERCITES

La voix de NOSTERPACA

Actuellement, deux constructeurs "français", Alstom, avec son ETR610 et Class 390 et Bombardier avec les class 221 Super Voyager comme son turbotrain Axis, sont capables de présenter une réponse ad'hoc à l'appel d'offre pour un automoteur intercité pendulaire capable de 220 à 250 km/h, pouvant circuler tant sur des lignes classiques modernisées que sur des sections de ligne nouvelles à l'image de la section Laval - Sablé de la LGV Le Mans-Rennes qui sera parcourue par des ZTER Alstom à 200 km/h  !  

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