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CyclotransEurope

La voix de NOSTERPACA

Le vélo une chance pour le train

CyclotransEurope

LE PROGRAMME

14 novembre 2016

 

Pour votre information et invitation éventuelle à participer voici l’annonce d’une journée d’études sur la complémentarité Train-Vélo. Belle journée en perspective.

Pour plus de renseignement : Jean-Paul Klein

Courrier à jean-paul-marie.klein@orange.fr

 

CyclotransEurope

 

 

Le vélo et le train offrent une combinaison presque parfaite. Tant pour les voyages à vélo que les trajets quotidiens, le vélo a besoin du train. Cette option donne plus de rapidité, de souplesse et permet un choix varié de destinations.

En vacances, le train permet au cycliste voyageur d’aller à son point de départ, de revenir et aussi en cours de voyage de pallier quelques soucis (pluie, panne, fatigue). Ces deux-là ont aussi des points communs: leurs avantages écologiques. Ils consomment peu d’énergie, ont une empreinte au sol limité, polluent peu pour le train ou pas du tout pour la bicyclette, créent peu de déchets (le vélo par sa légèreté, le train par sa longévité et son utilisation intensive).

Mais cette description quasi-idyllique ne doit pas cacher les difficultés. L’accès au train est souvent compliqué, des fois impossible. Les cyclistes sont parfois perçus comme des gêneurs alors qu’ils sont des clients fidèles et de plus en plus nombreux. Ainsi sur la Loire à vélo, 57 % des itinérants à vélo ont utilisé le train. Quelle autre catégorie a un tel usage du train ?

Le système ferroviaire est dans une situation très difficile et ceci se répercute bien entendu sur la place du vélo dans les trains. La tendance est de réduire les emplacements vélo, ce qui s’oppose à l’essor du tourisme à vélo en France, particulièrement net ces dernières années.

C’est pourquoi CyclotransEurope organise cette journée d’étude. Pour nous le train est un partenaire indispensable au cycliste, ce dernier est aussi une chance pour le train.

 

LE PROGRAMME

8 h 45 à 12 h 30

Accueil

 

Ouverture de la Journée

Christophe Najdovski, Adjoint à la maire de Paris chargé des transports, des déplacements, de la voirie et de l’espace public

 

Présentation de CyclotansEurope

Dominique Delcroix, Administrateur de CyclotransEurope

Animation Isabelle Lesens, blog Isabelle et le vélo

 

La problématique du vélo dans le domaine ferroviaire

Gilles Durantet, Expert modes de transports actifs

 

Le lien indissoluble du train et du tourisme à vélo

Nicolas Clifford, Directeur de l’agence à Paris de Blue Marble Travel

 

Les cyclistes et le train : études sur leurs pratiques

Marc Linsig, Consultant au cabinet d’étude Inddigo

 

Un tour d’horizon européen des vélos dans les trains

Bernard Laizé, Responsable «tourisme à vélo» à l’Union Touristique les Amis de la nature.

 

Restera t-il des trains à longue distance ? Un cas d’espèce, l’Eurovélo 3

Erick Marchandise, Administrateur de CyclotransEurope

 

Table ronde des usagers

Olivier Schneider, Président de la Fédération des Usagers de la Bicyclette

Bruno Gazeau, Président de la Fédération Nationale des Associations des Usagers des Transports

Dominique Lamouller, Président de la Fédération française de Cyclotourisme

Sylvie Dargnies de Cyclo Camping International

 

Déjeuner

 

14 h à 17 h

BiTiBi compte remplacer la voiture par la combinaison vélotrain-vélo pour une partie des déplacements

Clotilde Imbert, Directrice de Copenhagenize France, en charge de la communication du projet européen BiTiBi (Bike-Train-Bike).

 

Le vélo et le train au secours du climat

Lorelei Limousin, Responsable des politiques Climat -Transports au Réseau Action Climat

 

Le point de vue de Sylvie Banoun

Coordonnatrice interministérielle pour le développement de

l’usage du vélo

 

Les opérateurs ferroviaires et le vélo ? le vélo apparaît plutôt comme une gêne qu’un atout. Comment les réseaux peuvent-ils faire du vélo une chance pour le train ?

Hervé Richard, Directeur du programme Porte à Porte à SNCF Mobilités

Arkadiy Dyakonov, Représentant Général en France de Russian Railways

Bénédicte LangLais, Directrice Commercial&Marketing de Thello.

 

Comment faire évoluer la législation nationale et européenne

pour garantir le transport des vélos dans les trains ?

Holger Haubold, Chargé de mission à European Cyclists’ Federation.

 

Conclusion et perspectives

Philippe Bernard, Président d’honneur de Cyclotrans-Europe

Pot

 

CyclotransEurope

32, rue Raymond Losserand 75014 PARIS

Tel. 33 9 51 75 30 89 – Fax. 33 9 56 75 30 89

contact@transeuropeenne.org - www.eurovelo3.fr

SIRET 428 487 326 00020

Participation gratuite mais inscription en ligne obligatoire dans la limite des places

disponibles.

Inscription en ligne : www.eurovelo3.fr

En raison du plan vigipirate, se munir d’une pièce d’identité (carte nationale d’identité ou passeport).

Comment vous y rendre :

Métro : lignes 1 et 11, station «Hôtel de Ville» - ligne 7, station «Pont-Marie»

Bus : n° 67, 69, 70, 72, 75, 76, 96

Stations Vélib : 3 rue Lobau - 1 rue des Archives - 7 place de l’Hôtel de ville

 

Le vélo une chance pour le train

14 novembre 2016

Grand auditorium

Hôtel de Ville de Paris

5 rue Lobau Paris 4°

Avec le soutien de la Mairie de Paris

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