Le Grand Port Maritime de Marseille et les corridors FRET

5 Août 2010 , Rédigé par nosterpaca Publié dans #DOCUMENT

Le Grand Port Maritime de Marseille a besoin d'être connecté aux corridors FRET Européens

Depuis septembre 2009, son Conseil de Développement le demande à l'unanimité !!!

Et dans la présentation du rapport sur les ports français que le Député Roland BLUM, Député de Marseille, a remis au Premier ministre, nous pouvons lire :

« L’inscription des ports sur la carte des corridors de fret européens, au même titre que d’autres grands ports européens serait souhaitable. »

Nous sommes bien d'accord, surtout pour Marseille, particulièrement mal soignée en matière d'infrastructures ferroviaires.

Les cartes (en lien) illustrent la situation géographique exceptionnelle du Grand Port Maritime de Marseille au regard des flux de transits fret.

Marseille est à l'évidence la mieux placée pour recevoir et expédier une partie des échanges entre l'Europe et les autres continents.

C'est pourquoi nous ne pouvons que soutenir les avis du Conseil de Développement du GPMM exprimés en septembre 2009 :

« Le Conseil de Développement demande aux responsables économiques et sociaux et aux ONG, tant au niveau national que local, d'agir pour obtenir l'inscription de la percée alpine du Montgeron au Réseau TransEuropéen de Transport (RTE-T). »

« Le Conseil de Développement suggère qu'une étude préliminaire soit rapidement entreprise par la Région PACA sur la totalité de l'itinéraire entre Marseille et Turin via le Montgenèvre. »

Il est urgent de prendre les bonnes décisions pour que ces vœux de bon sens deviennent réalité.

Ne manquons pas les rendez-vous du SNIT et des projets RTE-T.

Voir la carte en lien "Les flux de transit"

FluxTranspMarit